1. Ang tubig gi-spray sa dalan sa minahan, human ang motor basa, ang insulasyon nahulog, ang flameproof nga nawong seryoso nga rusted, ug kini nagpadayon sa paggamit nga walay pa-uga.
2. Ang explosion-proof nga motor nga gigamit sa scraper conveyer sa nawong sa pagmina sagad gitabonan sa abog sa karbon, nga miresulta sa dili maayo nga pagkawala sa kainit sa motor.
3. Ang pag-atiman sa ilalom sa yuta sa minahan sa karbon dili mag-amping, hinungdan sa kadaot sa tabon sa motor fan ug mga bahin;Ang pagkahulog nga bato o coal nga bato mopatag sa motor hood, hinungdan sa friction tali sa fan ug hood;Ang bato sa karbon nahulog sa wind hood sa motor, ug ang fan nadaot kung ang motor nagdagan.
4. Ang pag-instalar sa conveyor dili lig-on, ug ang grabe nga pagkurog mahitabo sa panahon sa operasyon.
5. Ang rubber seal ring sa cable lead-in device sa motor junction box nagkatigulang ug nawad-an sa elasticity.Human mapilit ang balde sa mga kable, adunay gintang tali sa kable ug sa singsing sa selyo;Ang fastening bolt spring washer nawala, ang motor outlet box dili hugot nga gihiusa sa frame joint surface, ug ang explosion-proof performance nawala.
6. Ang motor bearing gisul-ob, ang axial ug radial clearance nagdugang, ug ang rotating shaft naglihok sa serye sa panahon sa operasyon.Sa samang higayon, ang flameproof clearance sa joint sa rotating shaft ug sa sulod nga tabon nagdugang, ug ang minimum nga unilateral clearance wala makatuman sa mga kinahanglanon sa explosion-proof standard.
Pinaagi lamang sa pagpalig-on sa siyentipikanhong pagdumala, rational nga paggamit sa explosion-proof nga mga motor, kanunay nga pagmentinar, overhaul, ug kanunay nga pagpabilin sa motor sa maayong kondisyon nga atong masiguro ang luwas ug kasaligan nga operasyon sa explosion-proof nga mga motor sa mga minahan sa karbon.
Oras sa pag-post: Peb-26-2024
